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第214章 汽车布局
    在下午的时候,李光宇和杜月梅几人在捷豹汽车公司召开了高层会议,对公司的人事进行了一番安排。
    桑普森·杰拉德以及公司的副总裁和几位部门高层直接被李光宇扫地出门了,李光宇任命汽车外形设计部的沙恩·韦斯利担任宾利集团董事局董事捷豹汽车公司行政总裁。
    同时任命捷豹汽车公司总工会主席切米尔·迈尔逊担任集团董事局董事总工会主席,暂时兼任捷豹汽车公司工会主席,稳定捷豹汽车公司内部的局面。
    李光宇还宣布了调任宾利汽车公司销售部总监肖恩·皮特维克担任捷豹汽车公司副总裁。
    李光宇对于帮助他在收购中稳定捷豹内部局面的功臣是不会忘记的,要不是切米尔·迈尔逊年龄确实有些大,李光宇也不会只是让他担任集团总工会主席了。
    李光宇在会议上说道:“现今我们捷豹主要市场就是北美地区,韦斯利先生,这边的事务公司要重视起来。现今我们正在面临美国本土的林肯和凯迪拉克的竞争,而日本的雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌也是开始大举进入北美市场,我们绝对不能够掉以轻心。”
    现在正是沙恩·韦斯利意气风发的时候,至从威廉·里昂斯离开捷豹汽车公司之后,自己的职务已经八年时间没有动过了。而这次因为看在威廉·里昂斯的面子上,协助李光宇收购捷豹,没想到自己不但成为了捷豹汽车公司的总裁,还在集团担任副总裁,对于李光宇很是感激。
    在听见李光宇的吩咐之后,沙恩·韦斯利立即起身说道:“李先生,我在会后就把你的吩咐传达到北美销售部,让他们对于此事予以重视,同时我们汽车公司将开发出新的车型,以应对其它汽车品牌的挑战。”
    现今捷豹虽然没有了六七十年代那样的辉煌,不过现今在北美地区还是在高端汽车品牌的销售中,占据了最大的份额,只是这两年面临美国和日本的豪华品牌的竞争,占据的份额正在不断被其它汽车公司蚕食。
    在北美那边李光宇只能让彭晓丽给予捷豹一些帮助,在洛杉矶那边有钱人可不在少数,让湖人队和国王队(冰球)多为宾利和捷豹做一些宣传。
    李光宇这次是准备重点开发亚洲地区,现今李氏集团在这边有着较大的影响力,同时捷豹大举进入亚洲地区,也可以把日本几家汽车公司的注意力从北美地区拉回来,也可以减低捷豹在北美的压力。
    李光宇向杜月梅说道:“月梅,现目前你们集团主要任务就是做好进入亚洲的规划,在你们准备好之后,我们李氏各大集团会配合你们的行动,争取在东南亚和香江、葡京、宝岛和韩国等地能够迅速占领市场。”
    杜月梅可是很清楚李氏集团在这些地方的影响力,有了李氏集团的帮助,宾利和捷豹在这些地方肯定能够占领一些市场,想要占据龙头地位的话,还是需要宾利集团自身的努力。
    杜月梅说道:“李生,我们集团会立即着手宾利和捷豹两大品牌大举进入这些地区的计划,在完成之后向你汇报,以求我们宾利和捷豹可以在这些地方尽快打开局面。”
    李光宇说道:“月梅,你在完成计划之后,可以直接联系李雪梅女士,我会交代好的,到时她会安排各集团配合你们的行动。”
    “好的李生,只是我们暂时不进入日本市场吗?”杜月梅问道。
    李光宇现今还不打算跑到雷克萨斯、英菲尼迪以及讴歌的本土去和他们竞争。在日本外来的一些产品并不畅销,比如汽车,日本的民众更愿意支持日本三大汽车集团所出产的,其它国家的汽车品牌在日本并不畅销,李光宇不认为自己能够改变这一局面,韩国也是差不多,只是现今韩国高端品牌还比较缺乏。
    李光宇说道:“月梅,我们在占领了东南亚以及宝岛、香江、葡京市场之后,我们在和雷克萨斯等汽车在他们本土竞争。现今我们不用花费太大的经理进入日本地区,我们把其它地区市场占据了之后,再涂其他。”
    杜月梅回答道:“李生,那么印度市场和大陆市场呢?我们宾利和捷豹是不是也要有进入这两个地区的计划,这两个地方人口可是有二十亿左右。”
    杜月梅显然不愿意放弃这两个地区,虽然宾利和捷豹都是高端品牌,到时这两地人口基数够大,还是有一些购买力的,印度地区很多家族还是很有实力的。而大陆现今正在改革开放,将来的经济也会越来越好,自己抢先进入,对于宾利集团可是大有好处的。
    李光宇自然也是有这计划的,大众集团可是已经和上汽集团进行沟通了,虽然现今还没有达成协议,不过李光宇相信这时间不会太久,想想前世大众汽车在国内占据的市场份额,李光宇就眼红不已。
    李光宇说道:“在印度那边的市场,就由副总裁杰斯里·约翰逊去开辟。你在整顿好集团之后,就开始联系大陆那边,与他们进行沟通,我们把集团汽车打入内地市场。”
    随后李光宇又向沙恩·韦斯利说道:“韦斯利先生,你联合宾利汽车公司为我们集团开发一个新品牌出来,主要以中低档为主,我们主要用于争夺平民市场,同时也是用于和大陆的合作,把目标给我瞄准大众汽车就行。”
    沙恩·韦斯利一听,就知道李光宇这是要和大众抢大陆的市场了。作为英伦在欧洲主要竞争对手,沙恩·韦斯利对于德国的各大车企也是比较了解,大众集团在高端品牌方面,现今依然和奔驰、宝马有着一定差距。但是其主品牌大众,由于走的平民化路线,在欧洲的销量遥遥领先于其它各大汽车品牌。
    沙恩·韦斯利说道:“李先生,我会联系宾利汽车公司那边,尽快拿出设计方案出来,我们只要减低一些配置,在外形设计上进行一些改变,我想我们用不了多少时间就可以完成。”
    李光宇也知道,现今捷豹汽车公司技术实力比较雄厚。一家汽车公司要想向上开发高端品牌难,但是这些高端品牌的公司要开发一款低档品牌出来就太容易了。
    李光宇说道:“韦斯利先生,我们也不用太过心急,外形要设计好,这样有利于我们的销量,况且和大陆的谈判也不是一天两天就能够完成的,我们有着充足的时间。”
    ……