上午最后一组就是星际快车公司、星空动力公司和未来空间技术公司，这三家企业都涉及到航空航天领域。
    星际快车公司的客机业务基本上稳定了下来，已经彻底成为了全球航空业的三强之一，而且还是后来居上，已经开始领先另外两家航空巨头企业。
    星际快车公司凭借自己的技术优势，在市场竞争当中抵消了另外两家航空制造企业的其他优势，并且越来越受到客户的青睐。
    航空运输业其实是高度竞争的领域，除了在管理上面降低成本之外，另一个就是降低飞机的使用成本，扩大自己的利润率。
    而这恰恰就是星际快车公司旗下客机的优势所在，让他们的客户在市场竞争当中占尽优势，让他们的竞争对手不得不跟进购买星际快车公司的客机。
    正是因为这个原因，导致目前的航空客机市场动向越来越偏离星际快车公司这边，再加上其他方面也丝毫不逊色，抛开政治因素，其他方面另外两家企业没有任何优势。
    根据星际快车公司的报表显示，现在连北边也在考虑引进星际快车公司的客机，目前正在就采购问题商谈当中。
    这次赵一之所以将星际快车公司和未来空间技术公司放到一起，是因为他非常关心星际快车公司负责研发的航天飞机的情况。
    至于星际快车公司的超大型客机，赵一到不是特别的关心，如果各个环节都具备了条件，以星际快车公司的研发实力，研发出来只是迟早的事情。
    而航天飞机就不同了，对于星际快车公司来说也是一个全新的领域，虽然也叫飞机，但是两者之间的差距非常的明显。
    与航天飞机相对的就是宇宙飞船了，这部分的研发是由未来空间技术公司在进行，加上结构相对简单可靠，在过去的一年里面，已经执行了5次太空发射测试任务。
    赵一详细的询问了关于航天飞机研发进度上面的事情，按照苏渺的话说，想要达到赵一的设计目标，最迟还需要两年的时间，最快一年左右的时间就可以进行太空测试。
    对于这样的进度，赵一说不上满意，也说不上失望，基本上是按照正常的步骤在走，再加上目前对航天飞机的需求也不强烈，也就没有说太多。
    除非他自己亲自上阵，不然的话，催促并不会解决根本性的问题，这不仅仅只是各个零部件环节的问题，还有整装技术上的难题。
    赵一需要的是一个远超鹰酱的航天飞机，出来就必须足够的安全可靠，并且还需要使用成本非常低，不然的话，就没有必要搞这个东西了。
    星空动力公司前段时间主要忙于高速列车的动力系统研发，前段时间既然已经开建京津高铁，就说明他们已经完成了阶段性任务。
    现在星空动力公司主要是在研究汽车高性能电机系统，其他的各种动力系统也在按部就班的推进当中，航天飞机的动力系统就是其中之一。
    对于星空动力公司，赵一是非常满意的，这家企业在满足兄弟企业产品动力需求上面，基本上没有掉链子，而且提供的产品也是非常的优秀。
    他旗下其他企业的产品具有相对优势，很大部分都有赖于星空动力公司提供的优秀动力产品，例如前面说的飞机发动机，还有神龙汽车公司的汽车发动机等等。
    而且如果不是他们提供的优秀火箭发动机，未来空间技术公司想要实现火箭回收，难度就会大得多，从而也不可能实现高额的盈利能力。
    对于未来空间技术公司，赵一比较关心的就是他们的空间站研究进度，根据刘星的讲述，最迟在1988年，完成全部工作，开始实现太空发射和组装。
    如果在接下来的太空测试环节没有任何问题的话，今年年中之后，就可以开始进行空间站的组建发射任务。
    听到这个，赵一非常的高兴，并且让刘星开始展开空间站的宣传工作，将他们的空间站运作模式向外界讲清楚，以便达成更广泛的科研合作。
    未来空间技术公司的太空站采用的是全商业化运作模式，如果不提前和国际社会展开合作谈判，等到正式发射完成时候，可能还没有接到商业合作。
    因为真的开始发射组装的话，以未来空间技术公司的效率和技术，基本上也就是一年的时间，而国际合作谈判的时间往往又很长，拉拉扯扯，非常的麻烦。
    除了即将完成的空间站研究任务之外，刘星还汇报了他们的其他打算，那就是开启月球探测计划，目前他们已经开始组建相关的项目团队。
    听到他的安排，赵一比较关心的是，他们有没有那么多人手来进行这个全新的太空计划，要知道在太空站没有组建完成之前，很多人是不能够离岗的。
    知道赵一的顾虑之后，刘星表示，在过去的一年里面，他们接手了大批的大学生，虽然都是新兵蛋子，但是只要有一个老人带着，将项目搭建起来，慢慢研究即可。
    也就是说，未来空间技术公司也没有指望马上能够出成果，只是提前搭好项目组，配备人手做前期工作，等到空间站项目完成之后，就可以支援大批的老员工了。
    按照未来空间技术公司的中长期计划，完成月球探测之后，紧接着就开启火星探测活动，同时还会进行月球基地的研究工作。
    如果真的建立起来了能够持久运行的月球基地，就可以开启他们的下一个商业项目，才能够让他们持续盈利。
    如果想要进行更远距离的太空探测，除了常规动力之外，还需要离子推进器的支持，赵一询问星空动力公司是否有相关研究计划。
    离子推进器的概念出来已经很久了，但是研究进度非常的缓慢，目前的最大推力也只有几n，能够实现双位数就已经是了不起的成就了。
    现在的离子推进器的使用场景主要是用在卫星在太空上调整姿势，因为他们的动力效率更高，携带少量的物质就可以，这在未来空间技术公司的卫星上面就使用过了。
    但是想要实现建立月球基地的目标，这点动力可是不够看的，必须要拿出更大动力的离子推进器，以便降低太空运输成本。
    按照赵一自己的想法，建立月球基地是肯定的，等到条件成熟的时候，应该以月球为基地，建立太空港，甚至在月球上完成大型星际战舰的组装生产工作。
    虽然也可以在地球太空上建设这样的大型建筑，但是毕竟有安全性隐忧，更重要的是，全太空环境下，工作效率也要低很多。
    月球就不一样了，虽然也有重力，但是重力相比起地球来说就要小得多，而且月球也足够大，在上面布置产业链再合适不过了。
    而这一切的基础，还是动力问题，而常规的化学燃料提供的动力虽然强劲，但是想要进行远距离运输难度就非常的大。
    赵一需要的不是预先设计好的固定运转轨道，这种模式用来探索月球、火星等固定目标的太空活动还可以，因为一切都可以计算。
    但是想要进行更自由的太空探索，甚至是太空采矿，就不行了，目前最接近需求的就是离子推进器了，如果再和可控核聚变相结合，简直就是将遇良才，相得益彰。
    何翰林听到赵一的话，表示目前星空动力公司虽然一直在研究离子推进器技术，但是暂时没有任何突破性研究成果，至于何时能够成功，是个未知数。
    本来听到这里，赵一准备给星空动力公司开下挂，但是转眼一想，目前不是急需的，暂且让他们自己研究即可，如果到时候真的还没有的话，在亲自下场也不迟。
    对于未来空间技术公司的计划，赵一表示了认可，至于经费问题，暂时也不需要他注入，因为前期研究并不会消耗太多的资金。
    等到他们大规模开展研究的时候，他们的空间站项目也完成了，如果国际合作顺利的话，就有大笔资金进账，支持他们的后续研究工作。
    至于上面说的大量的大学生进入公司，他对此没有感到惊讶，虽然之前我国在这方面的实力非常的弱，但是现时不同往日，我国在这方面的实力后来者居上。
    不说赵一自己创办的天问大学，一开始就有意针对太空探索开设专业，并且也招了较多的学生，就是其他高校，也会意识到太空领域的发展潜力，有针对性的部署。
    另一个原因，前面也说过了，这方面的人才出国留学的比前世少很多，大部分都选择在国内就业，这也为未来空间技术公司增加了员工来源。
    中午提供的是自助餐，赵一简单的吃了点东西之后，就开始下午的会议，首先就是他旗下的软件公司、互联网企业组成的一组。
    包括繁星软件公司、积木软件公司、千寻科技公司、星汉科技公司、聆讯科技公司和金盾科技公司，其实北极星游戏公司和商通贸易公司旗下的电商也属于这个范畴。
    但是这两家企业都属于二级子公司，目前还没有资格前来这边参加年会，北极星游戏公司现在虽然营收非常的不错，但是瓶颈却是非常的明显，市场容量就那么大。
    至于商通贸易公司旗下的电商业务，目前还没有推出来，就算是推出来了，也需要一定时间的发展，在没有发展壮大之前，暂时由商通贸易公司监管。
    等到电商业务发展壮大之后，根据业务属性以及更好的配合度来讲，未来大概率也不会升级成为一级企业，最多就是给予像天玑乳业公司那样的独立二级子公司。
    商通贸易公司掌控着绝大部分的线下销售渠道，同时在批发和物流仓储上具有非常大的优势，新生的电商业务必须要依靠这些配套设施的支持。
    等到电商业务大发展后，也需要进行统筹安排，将电商业务和线下实体渠道业务进行配合和调整，避免导致前世的那种尴尬的情况。
    这样的话，电商业务始终归于商通贸易公司是非常有必要的，但是又不能因为实体业务的需要而一味的限制电商业务的发展，所以给予较高的自由度又显得非常重要。
    繁星软件公司过去的主要工作：一是将自己旗下的个人软件进行云端化升级，将来为消费者提供更多更个性的服务。
    同时还会对工业软件等进行升级，而且也会提供自定义云端方面的接口，方便企业使用自己的私有云，而且也开启多人协作工作模式，能够大幅度提高企业工作效率。
    不过这些升级业务一直在进行，但是还没有推出市场，主要还是全球互联网普及率较低，暂时还没有必要忙着推出，甚至中间还会发布小升级版本。
    二是继续夯实自己的企业和工业管理软件业务，虽然发展速度比起之前要慢些，但是市场垄断地位还是牢不可破，业务增量还非常的可观。
    三是去年开始的辅助驾驶业务，经过一年时间的研发和摸索，已经达到了l2级别，准备在神龙汽车公司的中高档汽车当中使用这项技术。
    繁星软件公司的体量已经非常的大，想要在营收上面再进一步难度很高，赵一希望他们继续巩固目前的业务，同时继续在自动驾驶上面进行深耕。
    因为想要让繁星软件公司营收大幅度提高，不是普通的小业务就可以搞定的，必须要给他们一个非常大的新市场才可以，而自动驾驶就具备这样的潜力。
    积木软件公司在这里就不多提了，因为他们还是继续之前的那些业务，想要大发展，还要等到他们的智能城市大脑项目完成之后才有可能。
    不过去年赵一提供给了他们一个完整的智能核心之后，他们的进度就获得了极大的提高，按照左大千的叙述，最迟明年就可以实现基本可用，之后就是继续完善当中了。
    赵一对这个进度还算是满意的，因为一年之后，中国房屋公司的城市化建设已经进行了一年多了，一些低难度的建筑和区域基本上到了收尾的阶段。
    到时候开始在这些城市新区布置智能城市大脑正当时，因为布置完成也需要较长的时间，这不是和普通的软件那样，弄几台服务器运行就可以。
    因为这里面涉及到城市建设的方方面面，例如智能路灯、智能监控、智能消防、智能交通等都需要时间，智能大脑提前布置，也方便联调和测试。
    千寻科技公司和星汉科技公司目前还处于业务扩张期，既要巩固国内的市场，又要时刻不停的开拓国际市场。
    如果是之前，他们的技术人员想要跟进快速变化的国际情况，根本就不够用，更别说是上马新的项目了。
    不过这种情况自从赵一提供了更高效率的智能编程工具之后，在技术人员短缺方面得到了大幅度的缓解。
    但是互联网企业虽然也是技术型企业，但是和繁星软件公司和积木软件公司这种软件公司相比，占据的比重就要低很多。
    也就是说，虽然技术层面的压力得到了缓解，但是在其他方面的人才缺口依然很大，特别是在国际扩张期，想要找到能够开拓国际业务的，更是少之又少。
    赵一旗下国际人才最多的，就是商通贸易公司，但是商通贸易公司旗下也有电商业务，不可能在这个时候支援太多的国际化人才给他们。
    所以他们两家企业不得不在各个国家的分公司采用本地人才来进行管理，这样虽然可以保证本土化运营的成功率，但是也会带来一些隐患。
    为了避免这种隐患随时存在爆发的可能，他们借鉴了自己企业的经营管理模式，和伯乐人力资源公司、永安会计师事务所和玉衡律师事务所进行了更深度的合作。
    也就是说，虽然海外分公司的负责人是当地人，但是在人力管理、财务管理和法务管理上面，却是牢牢的抓在自己的手上。
    因为这三家企业拥有广泛的海外分支机构，遍布世界各地，他们在此之前，就为赵一旗下企业的海外扩张业务提供了高质量的服务支持。
    但是这三家企业也仅仅只是避免最糟糕的情况出现，如果在管理上面松懈或者是做些手脚的话，还是会给总公司带来巨大的损失。
    互联网行业不同于传统行业，市场变化非常的快，必须要第一时间进行反馈并且做出处置决定，不然一步慢步步慢，最后就抢不过竞争对手了。
    为了让总公司能够尽快掌握全球各国分公司的市场经营情况，两家企业只能将总公司使用的智能管理系统引入到分公司的管理当中来。
    这种行为在赵一旗下的企业当中尚属首次，之前这些智能管理系统只在本土公司内部运营，还没有使用到海外分公司的管理当中去。
    最重要的原因还是不想让竞争对手过多了解这边的企业管理情况，因为相比起繁星软件公司的企业管理软件系统，他们自己使用的要高出好几个档次。
    所以在做出这个决定的时候，他们分别征求了赵一的意见，并且把其中的现实需求阐述清楚，希望能够破例。
    面对这样的诉求，赵一思考后还是答应了下来，不过需要将部署到海外的系统的智能核心进行降级，这项工作就由赵一自己来完成就可以了。
    因为这些智能管理系统的核心本就是他提供的，其他人根本就无法插手其中，经过降级后，功能基本上没有太大的改动，只是智能化程度较低。
    之所以将智能程度降级处理，一方面是技术封锁的需要，另一方面就是别让繁星软件公司难做，这会影响他们的企业管理系统业务。
    要知道，繁星软件公司虽然业务非常的繁杂，产品线种类众多，但是最赚钱的还是他们的企业管理系统业务，其他的业务和这个相比，就是小巫见大巫了。
    其实布置繁星软件公司外卖版的管理系统也是可以的，但是他们的外卖版系统和内部使用的智能系统无法很好的做对接，改起来也比较麻烦。
    所以对智能核心降级就是最简单的处理办法了，只有智能化程度差些而已。
    其他的一切都没有太大的变化，各个分工公司的数据都能够实时的被传输到总公司，然后由总公司的智能系统实时处理后在返回回去，效率获得巨大的提升。
    然后赵一询问了一下他们两家企业的视频业务，千寻科技公司的短视频业务暂时不上线，准备等到智能手机上市之后在推出来。
    到时候不仅仅只是推出网页版，还会推出专门的手机应用程序，这样的安排对于快速扩大短视频业务具有非常大的好处。
    赵一对千寻科技公司的安排任何意见，虽然时间推后了，但是目前在这方面也没有竞争对手，属于不着急的业务。
    而星汉科技公司的长视频业务准备在年后就推出来，之前一直在忙着全球版权的问题，现在基本上也获得了满意的结果，已经达到了上线的要求。
    至于他们的具体运营策略赵一不准备过问，这些他们自己应该会处理好，只是他提醒钟汉祥，让他和北极星公司合作，将长视频业务和他们的电视业务相结合，推出智能电视产品。
    北极星公司的智能家居业务当中，就有智能电视一环，不过目前还没有涉及的这么深，电视还是普通的电视，只不过加入了中央声控系统而已。
    之所以这样做，倒不是他们的技术不行，而是因为当时条件不成熟，互联网普及率非常低，需要不依赖网络的情况下，能够让他们的智能家居独立运行。
    虽然开通国际互联网的国家越来越多，但是想要进入千家万户，还需要一段时间，也就是说互联网入户率并不算很高。
    我国的互联网入户率之所以这么高是由几方面原因的：第一个就是入户费用非常低，大部分工薪阶层都能够轻松负担得起。
    因为现在的互联网相关技术全部是来自自己的国家，再加上互联网基础运营商和设备制造商是同一个老板，有很多优惠措施。
    而且我国的人口规模很大，就算是单户费用非常低，但是使用数量非常多，总营收也不会太低。
    第二个就是现实需要，这个需要一方面是国家层面的需要，因为那时候需要依靠互联网进行学校教学工作，解决教师短缺的问题。
    另一方面则是各个有孩子上学的家庭，孩子需要依靠互联网来进行家庭学习，为了孩子的未来，只要有能力承担的，都不会吝啬，至于没能力承担的，也有政府进行免费入户。
    除此之外，还有一个原因导致国外的入户率增长的较慢，就是他们的建设成本比国内高很多，因为他们购买的设备价格相对较高。
    作为垄断生意，恒通通信公司和华为技术公司自然不会低价卖设备了，价格刚刚卡在点上，既要赚他们的钱，又要让他们不至于太过肉疼，谁让他们的收入高呢。
    随着今后世界各个国家的互联网入户率的提高，以及即将到来的移动互联网发展，北极星公司的智能家居自然要升级换代了。
    聆讯科技公司还是按部就班的发展，他们的业务非常的单一，只需要做好自己的老本行就可以。
    不过随着全球互联网时代的到来，他们开展业务也会越来越方便了，也不在局限于通过电话的方式进行客服服务，未来更多的会提供互联网自助客服服务。
    目前他们已经在研发相关的互联网自助服务系统，未来全球的企业或者是个人，都可以通过这套系统自助下单缴费，比起现在开拓业务要容易的多，成本也低得多。
    凭借他们掌握的智能客服系统，赵一倒是不担心这块业务会被新兴互联网企业给抢走了，因为他们在技术上面有着太大的优势了，差距短时间内是无法缩短的。
    关于金盾科技公司这边，业务虽然有所增长，但是依然处于不温不火的状态，想要一展拳脚，还需要一个契机。
    就如他们前不久举办的世界网络安全论坛，就对他们的业务有了不小的促进作用，但是这些业务以企业业务为主，个人用户这方面的意识还很薄弱。
    不过这次的网络安全论坛的顺利举办，被相关媒体传遍了全球各地，已经引起了相关从业人员的关注，未来群魔乱舞的时代是不可避免的了。
    到时候，企业用户更加需要金盾科技公司提供的网络安全服务，个人用户也会意识到个人电脑安全的重要性了。
    这次全球宣传网络安全论坛，自然也把金盾科技公司的大名传遍了全世界，未来如果有需求的话，金盾科技公司将会是他们的首选。
    虽然金盾科技公司的营业收入没有太大的提高，但是他们对于本专业的事情还是非常的上心，已经组织相关团队开展可信任计算安全防护方面的研发工作。
    到时候其他的暂且不说，至少国内的基础公共服务领域的安全市场将会被他们收入囊中，而且国外的基础公共服务企业也有这方面的需求。